28 октября 2014 (15:23)
Сегодня об этом на депутатских слушаниях «О финансовом обеспечении мероприятий, связанных с проведением Года дорог в Саратовской области в 2015 году» заявил облдеп Леонид Писной.
Первый замминистра дорожного хозяйства Геннадий Рудыкин представил план программы по проведению капитального ремонта дорожной сети по всей Саратовской области.
«Есть ли у вас данные о том, какое падение ассигнований мы имеем в 2014 году? Тема муниципальных образований не прозвучала вообще. Будут ли учтены частичные возвраты субсидии для них? По вашему плану выходит, что муниципалитеты будут стоять отдельно. Вы что, за 2 года вообще ничего не проработали в этом направлении?» – поинтересовался депутат Леонид Писной.
Рудыкин заверил, что пожелания депутата будут учтены.
«В прошлые годы было финансовое попустительство, и понятно, что в этой работе могут участвовать не все муниципальные образования. Теперь все повторяется то же самое», – поддержал Писного председатель Облдумы Владимир Капкаев.
«У нас есть дорога на Озинки – дорога с большой буквы, которая дает выход на Казахстан, Восток и т.д. Но мы не услышали ничего о планах на нее, ведь она занимает первое место в области по своей значимости», –- возмутились депутаты.
«Сейчас эта дорога входит в единый транспортный коридор, который будет передаваться в федеральную собственность. Вся документация уже направлена в Минстрой РФ для принятия соответствующего решения о передаче», – ответил Рудыкин.
«Но тогда получится не дорога, а направление. Ведь, несмотря на то что решение принимается выше, перспектив никаких нет», – заявили облдепы.
Помимо этого члены заседания отметили, что нет плана по ремонту трассы Балаково – Ершов, которая уже давно требует ремонта. «Мы не можем больше вести детей отдыхать в пионерский лагерь, из-за того что в любой момент транспорт может перевернуться. Кроме этого, данная дорога имеет стратегическое значение, а программы для нее никакой нет», – заметили облдепы.
«В этом году сумма на ремонт саратовских дорог составила 38 млн рублей. На следующий год – 22 млн запланировано. Не удивлюсь, если с каждым годом сумма будет уменьшаться. При этом нет субсидий на приобретение техники. И о каком обеспечении дорожной безопасности можно при этом говорить?» – возмутился замглавы городской администрации по городскому хозяйству Дмитрий Федотов.
«Нужно понять и определить. На что будут расходоваться средства дорожного фонда. Сейчас же видно, что программа нечеткая», – заключил Владимир Капкаев.
