Исаев: техника, которая имеется у СГЭТ, уже устарела

Глава Саратова Михаил Исаев лично контролировал процесс ночной уборки города, сделав акцент на очистке рельсового полотна.

В ходе вечернего выезда были проинспектированы городские улицы и трамвайные маршруты № 3,11 и 10.
Сергей Кузнецов доложил, что в ночь по городу работает более 300 единиц техники и свыше сотни рабочих.
Заместитель гендиректора МУПП «СГЭТ» Сергей Горфинкель встречал главу города на месте проведения уборки трамвайных путей по маршруту № 10 и рассказал о трудностях во время расчистки рельсового полотна: «Работают погрузчики и КамАЗы, мы разделились по маршруту, чтобы интенсивнее проводить уборку. Как только будет расчищена стрелка, сразу же придет трамвай и будет продавливать пути. Очень большие заносы, а помимо этого кто-то очищал личную территорию и завалил автодорогу вместе с трамвайными путями, теперь придется и это еще разгребать».
Для более полного понимания механизма очистки трамвайных путей Михаил Исаев проехался на снегоочистительном трамвае и пообщался с его водителем Михаилом Грачевым. Он рассказал, что работает в СГЭТ с 2002 года и подобных снегопадов не видел никогда.
«Сегодня в ночь работает 10 подобных спецмашин. Стоит задача - максимально расчистить рельсовое полотно 10 маршрута, но мы видим, что погодные условия в виде обильных осадков всяческие этому препятствуют.
К сожалению, техника, которая имеется у СГЭТ, уже устарела, требует модернизации. Например, тот вагон, в котором мы сегодня побывали, был изготовлен в 50-х годах. Думаю, это о многом говорит», - отметил Михаил Исаев.