«Новые» московские трамваи: ржавые, бесплатные, теперь свои

«Последние публикации, вероятно, могли дать в корне неверное представление о подержанных московских вагонах, потому мы считаем необходимым еще немного сказать о московских трамваях:

Во-первых, на самом деле прибывшие вагоны не «новые», как пишут или писали в некоторых сообществах. Они многие годы верой и правдой служили «Мосгортрансу», и поэтому их состояние никак не может быть подобно состоянию только что вышедшей с завода техники;
Во-вторых, они достались нашему городу бесплатно и отказываться в нынешних финансовых условиях было бы, как минимум, странно;
В-третьих, от момента вывода этих вагонов из эксплуатации до отправки в Саратов прошло значительное время, в течение которого эти вагоны стояли в московском депо. Длительный простой, безо всяких сомнений, значительно повлиял на их состояние», - поясняют активисты сообщества
Оценивать состояние вагонов необходимо исходя из их работы на линии, считают эксперты: «например, из количества поломок или из отношения количества часов простоя конкретного вагона в депо на ремонте к количеству часов его же работы на линии. Кроме этого, каждый пассажир при встрече с этими вагонами на маршруте сможет воочию увидеть их состояние после проведенных работ по подготовке трамваев ко вводу в эксплуатацию — тогда и только тогда можно будет судить и о состоянии вагонов, и об объеме проделанных предприятием МУПП «СГЭТ» работ по их наладке.
Наконец, в других городах трамваи привели в порядок. Это сделают и у нас, причем не хуже».
Фото: «Трамваи и Троллейбусы Саратова».